In den USA und in Japan stehen Autofahrern mit zunehmender Geschwindigkeit weniger Funktionen innerhalb des Infotainmentsystems zur Verfügung. In Deutschland gibt es das bis dato noch nicht. Aber führen eingeschränkte Funktionen des Infotainmentsystems wirklich zu einer verminderten Ablenkung?

Im Rahmen eines Forschungsprojekts am CARISSMA (Center of Automotive Research on Integrated Safety Systems and Measurement Area) an der Technischen Hochschule Ingolstadt unterstützte SPARKS maßgeblich bei der Datenerhebung.